De HTF is een echt multi talent. Een autotransporter met standaard een zeer hoog netto draagvermogen van maar liefst 2.330 kg netto of tegen een geringe meerprijs zelfs met een draagvermogen van netto 2.760 kg. Daarmee, maar ook door zijn ruime lengte van 4.100mm, is de HTF een autotransporter die geschikt is voor het laden van een zwaardere terrein- of bestelauto.

Het frame en onderstel van de HFT zijn gegalvaniseerd en zo optimaal tegen corrosie beschermd. Natuurlijk is een v-vormige, geschroefde dissel gemonteerd en eveneens een zwaar neuswiel.

Als aanhangwagen met laadvloer boven de wielen is de HTF uitgerust met een doorlopende bodemplaat, waardoor deze ook voor andere transportoplossingen dan voor auto's kan worden gebruikt. Deze vloerplaat is naadloos uit een stuk! 

Het laden van auto's gebeurt bij de HTF met behulp van sterke oprijplanken van aluminium. De planken kunnen over de gehele breedte gemakkelijk worden verschoven, zodat u voertuigen onafhankelijk van hun spoorbreedte kunt laden. Dankzij de doorlopende, geperforeerde, reling van de HTF, kunnen voertuigen over de hele lengte worden vastgesjord en bovendien kunnen aan de geperforeerde reling ook blokkeerstangen als wielstopper worden bevestigd.

De HTF is  in de volgende uitvoeringen leverbaar:

• 4100x2050mm in 3000kg (HTF304121)
• 4100x2050mm in 3500kg (HTF354121)

En zoals bij bijna alle aanhangwagens het geval is, kan ook de HTF naar wens worden uitgevoerd met de door u gewenste opties:

• reservewiel met houder.
• een wielaanslag, zodat u bij het laden van veel identieke voertuigen altijd met de juiste kogeldruk kunt rijden.
• schokbrekers op de assen. (noodzakelijk indien u in Duitsland een 100km/h vergunning wenst)
• speciale sjorbanden om een voertuig op de wielen vast te zetten.
• een liersteun met lier.
• een stabilisator koppeling (noodzakelijk indien u in Duitsland een 100km/h vergunning wenst).